Advierten sobre los riesgos para la privacidad que presenta la nueva ley de licencias de conducir digitales

Por Morgan Leason / www.newjerseymonitor.com

La nueva ley estatal de licencias de conducir digitales promete comodidad, pero los críticos advierten que la medida podría convertir los teléfonos inteligentes en herramientas de vigilancia.

El mes pasado, el gobernador Phil Murphy firmó una ley que exige a la Comisión de Vehículos Motorizados del estado crear licencias de conducir móviles, versiones digitales de las identificaciones físicas accesibles desde un teléfono inteligente. Su implementación aún está a por lo menos tres años de distancia, lo que le da al estado tiempo para perfeccionar los detalles tecnológicos.

Murphy ha presentado la ley como una medida sensata que facilitará la vida de los habitantes de Nueva Jersey, pero los defensores de las libertades civiles están preocupados por la posibilidad de que se produzcan violaciones de la privacidad si no se implementan las medidas de seguridad necesarias.

«Queremos asegurarnos de que las identificaciones digitales no supongan un riesgo de vigilancia generalizada ni evadan los derechos de la Cuarta Enmienda y los derechos a la privacidad», declaró Jake Laperruque, subdirector del proyecto de seguridad y vigilancia del Centro para la Democracia y la Tecnología.

A Laperruque le preocupa que la nueva tecnología pueda utilizarse con fines ulteriores, como el mapeo de los movimientos de las personas.

«Por eso es importante contar con un consentimiento claro y visible para cualquier verificación de identidad», afirmó Laperruque.

El Centro para la Democracia y la Tecnología, una organización independiente sin fines de lucro que promueve las libertades civiles, ayudó a la Unión Americana de Libertades Civiles (ACLU) a desarrollar una lista de recomendaciones para los estados que buscan aprobar licencias digitales. Las organizaciones presionan para que se incluyan protecciones escritas que eviten la extralimitación.

«Las identificaciones digitales plantean una serie de preocupaciones sobre la privacidad y las libertades civiles, especialmente en una época en la que las empresas privadas y el gobierno federal han utilizado datos como arma para fines opresivos», declaró Dillon Reisman, abogado de la ACLU-NJ.

Un grupo de organizaciones de defensa firmó recientemente una declaración que desalienta a los legisladores a adoptar sistemas de identidad que permitan a los funcionarios y empresas rastrear cuándo y dónde se utilizan las identificaciones digitales.

En otros estados, las identificaciones digitales suelen almacenarse en una billetera digital cifrada. No está claro cómo accederán las fuerzas del orden a los datos necesarios de los residentes durante las paradas de tráfico ni cómo evitar la extralimitación. La ley de Nueva Jersey establece que quien presente una licencia de conducir digital a, por ejemplo, un agente de policía, no tiene que entregar su teléfono, y que mostrar una licencia digital no implica que esté dando su consentimiento para que se registre su teléfono.

Estas medidas son útiles, afirmó Alexis Hancock, director de ingeniería de la Electronic Frontier Foundation.

«Incluir esto en la ley ayuda a crear directrices para que las fuerzas del orden entiendan que esto no constituye una orden de registro», declaró Hancock. «Esto da voz a quienes no se sienten con la suficiente autoridad para negociar con un agente del orden».

Otra característica de la ley de Nueva Jersey, apoyada por defensores de las libertades civiles, es su amplio margen de maniobra. Exigir 44 meses de implementación podría ser la medida correcta para garantizar la seguridad del sistema, añadió Hancock.

“Si empezamos a fabricar algo que se pueda hacer de muchas maneras, almacenar y conservar datos de una manera que antes no era posible, inevitablemente gente querrá apoderarse de esto y almacenarlo”, dijo Laperruque. “Siempre es mejor pensar y anticipar cómo hacer esto seguro desde el principio que intentar solucionar problemas cuando ya está en funcionamiento”.